让更多游客走进滨海国际文化旅游度假区 市人大代表建议高速出口优惠

1月22日报道：金山滨海国际文化旅游度假区的建设被写入了今年的政府工作报告中。“全面推动转型新发展，全力塑造城市新形象”也是80余万金山人民共同的心声。市十五届人大六次会议上，市人大代表余思彦提出，提高金山交通可达性成为制约金山未来发展的瓶颈因素，支持金山高速出口优惠/免费通行，会给市民游客带来更大的便利。

余思彦代表说，在讨论政府工作报告时，金山代表团代表普遍认同，交通和人才是影响金山发展的两大限制因素。而交通和人才又是相互作用，相互影响。对此有市代表结合自己实际实验，算了一笔帐，从浦东张江高科园区到金山工业区，仅一次来回过路费就需要约60-70元，而从浦西虹桥区域至金山工业区也需要40-50元，如果要到达金山新城或石化、滨海区域，费用将更高。也有市代表指出，有一部分企业员工的离职理由，是金山与市区距离较远，交通配套不方便。

余思彦代表说，大家反映的交通问题，其实不是交通方式或者里程的多少，比如金山是全市拥有高速公路里程最多的区，而是不同交通网络之间连通的便利程度，也就是交通的可达性（Traffic Accessibility）。影响可达性的因素有交通成本、出行方式、站点出口选址、换乘便捷性等多个方面。可以说，提高金山交通可达性成为制约金山未来发展的瓶颈因素。

据介绍，多年来，连接上海南站与金山卫站的金山铁路，以其高效运行和优惠票价，得到了通勤居民的一致好评。近几年由于通勤量的加大，不少居民也在呼吁金山铁路的公交化运营，要求继续增加班次。不过，余思彦代表指出，与满足增加金山铁路运营班次相比，支持金山高速出口优惠/免费通行，具有更强的操作性，会给市民游客带来更大的便利。

“建议由市发改委牵头，会同市财政、交通等部门，研究金山交通的可达性问题，支持金山高速出口优惠/免费通行，实现其一，进一步优化营商环境，吸引更多的企业、人才扎根落户金山，助力金山转型发展；其二，吸引市民游客前来金山滨海游玩，有助于打造上海世界级的滨海旅游度假胜地。”余思彦代表说。